Mandos eléctricos
Faro Luz Led
Tablero Inteligente
Aros de Aluminio
| MOTOR | DOCH 4 valvulas, monocilindrico refrigeración líquida |
| CILINDRAJE | 311.7 cc |
| DIÁMETRO X CARRERA | 80x62 |
| COMPRESIÓN | 12.5:1 |
| POTENCIA MÁX. | 35,4 CV @9.500 RPM |
| PAR MÁX. | 30 N.m @7.500 RPM |
| ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica BOSCH |
| EMBRAGUE | Húmedo multidisco |
| CAJA DE CAMBIOS | 6 velocidades |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| CHASIS | Acero reforzado |
| LARGO | 2.034mm |
| ALTO | 1.096mm |
| ANCHO | 755mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.390mm |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 167mm |
| ALTURA DEL ASIENTO | 807mm |
| BASCULANTE | Aleación de aluminio |
| FRENO DELANTERO | Disco ABS 300mm (BOSCH) |
| FRENO TRASERO | Disco ABS 230mm (BOSCH) |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Telescópica invertida |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador |
| RUEDA DELANTERA | 110/70R17 |
| RUEDA TRASERA | 160/60R17 |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 14 L |
| PESO CON FLUIDOS | 155 Kg |
Función de mandos eléctricos
CÓMODA POSICIÓNDE MANEJO
Es una moto excelente para conducirla tanto en la ciudad como en la carretera. Gracias a sus componentes de alta tecnología con su potente motor monocilíndrico y su cómoda posición de manejo.
CILINDRO DE ALUMINIO PURO
La pared interior del cilindro sin revestimiento es delgada debido al cilindro de aluminio puro completamente hecho en casa desde la fundición hasta el procesamiento, y el espacio ahorrado se utiliza para ampliar el paso del agua, a fin de eliminar el calor en el cilindro con rapidez. El buen rendimiento de la disipación de calor es un factor importante para garantizar la mejora del rendimiento del motor y la prolongación de la vida útil del mismo.
TUBO DE ESCAPE ANTI QUEMADURAS
El cilindro exterior de acero inoxidable y el ingenioso diseño de aislamiento térmico interno evitan que el tubo de escape se caliente en exceso cuando se conduce durante mucho tiempo y permiten que el pasajero del asiento trasero se sienta cómodo y seguro al colocar los pies cerca del deflector.
AROS Y LLANTAS PARA CONDUCCIÓN DEPORTIVA
Llanta delantera:
110 / 70R17,
llanta trasera:
160 / 60R17.
Con una apariencia hermosa, se consigue que la moto sea más estable cuando se dobla, brindando mayor seguridad y una mejor experiencia de manejo.
FARO DE LUZ LED SHARP
Cuando la luz de la distancia brilla, la luz de cruce se ilumina al mismo tiempo. Toda la motocicleta está equipada con luz LED y las feroces luces diurnas hacen que la moto pueda ser vista a la distancia.
Equipado con sistema de inyección electrónica Bosch
Todos nuestros modelos cuentan con la mejor tecnología de la inyección electrónica Bosch.
Equipado con frenos ABS BOSCH
El sistema ABS modelo BOSCH9.1M confiere confianza y seguridad a los pilotos para frenar la motocicleta en caso de cualquier situación inesperada sin prisa o sustos independientemente de las condiciones de la carretera.
Embrague anti rebote
El embrague antideslizante evita derrapes y sustos cuando se bajan las marchas
apresuradamente, consiguiendo una conducción segura y deportiva si así se lo requiere.
CARTER SECO
Motor 310R
La resistencia de funcionamiento de los componentes es muy pequeña porque no hay colector de aceite del motor en la caja de engranajes del motor 310R. Mejora en gran medida el rendimiento de la aceleración, que es el diseño del «cárter de aceite seco» que solo tiene la motocicleta en la pista. El principio: después de arrancar la motocicleta, la bomba de aceite A bombea el escaso aceite del motor en la caja de engranajes de manera inmediata, y entra en el tubo del cuadro para disipar el calor. La bomba de aceite B bombea el aceite enfriado después de la disipación de calor a los innumerables canales de inyección diseñados especialmente para el motor, y se rocía en cada parte para eliminar el calor directamente como la cabeza de una ducha.